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汽车及零部件常用的焊接方法
2010-9-9

汽车及零部件常用的焊接方法有:

A、电阻焊

1、点焊主要用于车身总成、地板、车门、侧围、后围、前桥和小零件等

2、多点焊用于车身底板、载货车车厢、车门、发动机盖和行李箱等

3、凸焊及滚凸焊用于车身零部件、减震器、阀杆、螺钉、螺母和小支架等

4、缝焊用于车身顶盖雨檐、减震器封头、油箱、消声器和油底壳等

5、对焊用于钢圈、排进气阀、刀具等

B电弧焊

1、co2保护焊用于车厢、后桥、车架、减震器阀杆、横梁、后桥壳管、传动轴、液压缸等的焊接。

2、氩弧焊用于油底壳、铝合金等部件的焊接和补焊。

3、焊条电弧焊用于厚板零部件,如支架、备胎架、车架等

4、埋弧焊用于半桥套管、法兰、天然气汽车的压力容器等的焊接。

5、氩气或混合气体保护焊用于车身镀锌板的焊接

C特种焊

1摩擦焊用于洋鬼子车阀轩、后轿、半轴、转向杆和随手工具等的焊接。

2电子束焊用于齿轮、后桥等的焊接

3激光焊割用于车身底板、齿轮、零件下料及修边等。

4超声波焊用于塑料件的焊接

5氧乙炔焊用于车身总成的补焊

6钎焊用于散热器、铜和钢件、硬质合金的焊接

7激光焊用于不同厚度的板材焊接、车身焊接等

 

 


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